亞馬遜UN38.3認(rèn)證空海運鑒定書申請標(biāo)準(zhǔn)。隨著碳中和，俄烏之戰(zhàn)，石油危機越來越嚴(yán)重， 取而代之的新能源在歐洲越來越受歡迎，新能源電動車，新能源電動自行車等，他們的核心都離不開鋰電池。
鋰電池在運輸過程中容易產(chǎn)生爆炸而引起火災(zāi)，為了杜絕這事故，民航總局向各航空運輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運輸規(guī)范》，明確要求鋰電池空、海運輸前必須通過CNAS認(rèn)可的實驗室進行UN38.3測試的規(guī)定，各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3測試報告及航空運輸鑒定書的前提下，方可收運該鋰電池。UN38.3檢測是為確保鋰電池能夠安全地進行空、海運所采取的強制性檢測。
隨著鋰電池被廣泛應(yīng)用于移動通訊設(shè)備、電子數(shù)碼產(chǎn)品、動力產(chǎn)品以及醫(yī)療和安防領(lǐng)域等，國家對鋰電池的運輸監(jiān)控也越來越嚴(yán)格。因手機、筆記本電腦等含鋰電池是在運輸過程中存在一定危險，為切實保證電池航空運輸安全，避免不安全事件的發(fā)生，各機場在每個類型的電池收運過程中，電池需證明符合《聯(lián)合國危險物品運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第3部38.3款（即UN38.3），沒有UN38.3合格報告的不能收運。
T.1高度模擬試驗T.2熱測試T.3振動試驗T.4沖擊試驗T.5外短路試驗T.6碰撞試驗T.7過充電試驗T.8強制放電試驗
判定測試合格標(biāo)準(zhǔn)
a.T.1-T.4無質(zhì)量丟失，無滲漏，無排氣，無解體，無破裂，無著火，開路電壓不低于測試前的90%；
b.T.5–T.6表面溫度不超過170℃，測試6小時內(nèi)無解體，無破裂，無著火；
c.T.7–T.8測試7天內(nèi)無解體，無著火。
辦理時間1周，大概價格大概在3000（UN38.3認(rèn)證+空海運鑒定報告）
以前有申請過UN38.3認(rèn)證的基礎(chǔ)上申請空運海運鑒定書，加多1000。
1、申請公司與環(huán)測威檢測簽署認(rèn)證合同，并付相應(yīng)的訂金。
2、申請公司提供檢測所需樣品以及認(rèn)證準(zhǔn)備文件資料給環(huán)測威檢測。
3、環(huán)測威檢測公司對產(chǎn)品樣品進行檢測。
4、檢測合格出具UN38.3檢測報告，1.2米跌落測試報告，空運報告
5、提供報告給申請方確認(rèn)信息
6、提交報告向DGM申請UN38.3鑒定書。
需要樣品：樣品需要成本30個，電芯15個，具體以實物為準(zhǔn)