根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。
UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn)。
1、簽署報(bào)價(jià)單
2、送樣和遞交資料
3、測(cè)試
4、申請(qǐng)鑒定書
5、出具報(bào)告
1、申請(qǐng)表填寫（填寫電池信息）
2、電池規(guī)格書
3、電芯規(guī)格書
4、檢測(cè)樣品（樣品銘牌上要標(biāo)出型號(hào)和瓦時(shí)的參數(shù)，且須跟出貨運(yùn)輸時(shí)的電池保持一致）
如果需要出貨物運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書（空運(yùn)/海運(yùn)/陸運(yùn)），則還需提供以下資料
5、委托書和運(yùn)輸聲明等相關(guān)資料
6、包裝圖片（外包裝圖片，外包裝打開(kāi)圖片，內(nèi)包裝圖片）
（以上資料均能提供模板）
1、高度模擬試驗(yàn)；溫度試驗(yàn)；振動(dòng)試驗(yàn)
2、沖擊試驗(yàn)；外部短路試驗(yàn)；擠壓/撞擊試驗(yàn)
3、過(guò)充電試驗(yàn)；強(qiáng)制放電試驗(yàn)
因?yàn)楸仨毜靡?jīng)過(guò)以上8個(gè)項(xiàng)目的安規(guī)電池測(cè)試檢測(cè)方能確認(rèn)電池在運(yùn)輸過(guò)程中的安全保證，而且同一批測(cè)試樣品須從1到5按順序測(cè)試，故測(cè)試周期需兩周。
