車載充電器RED認證需要多久?某些產(chǎn)品不論是出口還是出售都必須辦理RED認證。車載充電器是為了方便用車載電源隨時隨地為數(shù)碼產(chǎn)品充電的配件,常規(guī)用于汽車電瓶(轎車12V,卡車24V)供電的車載充電器。 大量使用在各種便攜式、手持式設(shè)備的鋰電池充電領(lǐng)域, 諸如: 手機, PDA,GPS 等;車充既要考慮鋰電池充電的實際需求(恒壓CV,恒流CC,過壓保護OVP),又要兼顧車載電瓶的惡劣環(huán)境(瞬態(tài)尖峰電壓,系統(tǒng)開關(guān)噪聲干擾,EMI 等);因此車充方案選取的電源管理IC 必須同時滿足:耐高壓,高效率,高可靠性,低頻率(有利于EMI 的設(shè)計)的開關(guān)電源芯片。需要辦理RED認證可聯(lián)系環(huán)測威檢測。
Red認證
1999/5/EC指令已實施多年,諸多地方滿足不了現(xiàn)有產(chǎn)品。其實歐盟早已在2007年就已開始起草新指令,但進度沒有那么快,于是在2011年再提交了一個草稿給歐盟委會,終于在2014年5月22日,歐盟官方公布了新版的無線設(shè)備指令RED 2014/53/EU,該指令是基于歐盟新的CE框架決議768/2008/EC編寫的,RED 2014/53/EU取代原有的歐盟無線設(shè)備指令R&TTE-D 1999/5/EC。 自歐盟官方公布新指令并生效開始,有兩年的過渡時間,從2016年6月13日起,原R&TTE指令1999/5/EC將被廢除,而已經(jīng)按舊指令評估的產(chǎn)品可以繼續(xù)銷售到2017年6月13日。2017年6月13日之后,歐盟市場上只允許銷售按照新的RED 2014/53/EU評估的無線設(shè)備。 新指令推出的目的是:明確頻譜使用范圍,提高頻譜使用的有效性,更方便成員國家之間執(zhí)行法規(guī)和進行市場監(jiān)控。
無線產(chǎn)品能夠合法地在歐盟國家銷售之前,必須根據(jù)RED指令執(zhí)行測試取得認可,同時也必須擁有CE-mark。無線遙控產(chǎn)品必須符合RED指令RED 2014/53/EU要求。
RED測試項目
1、電磁兼容測試(EMC測試)
2、安規(guī)測試LVD(新指令中,對于電池輸入的RF產(chǎn)品,也要求進行此項測試)
3、根據(jù)歐洲ETSI標(biāo)準(zhǔn)進行無線電通訊設(shè)備測試(RF測試)
4、歐洲允許頻譜的信息通告(Notification)
5、CTR(TBR)測試
6、電器安全及健康防護測試(SAR評估)
ATS全測檢測擁有EMC全套設(shè)備
4RED需要的資料
1.用戶說明書
2.電路原理圖
3.電路方塊圖(Block Diagram ,也叫模塊功能圖)
4.電路走線圖(PCB LAYOUT)
5.電路位號圖(PCB placement)
6.操作描述(對方塊圖的解說)
7.元件清單(BOM LIST)
8.label(標(biāo)簽)
9.天線規(guī)格(或者天線增益圖)
10.充電器LVD 報告
11.定頻軟件(也叫定頻程式.使發(fā)射模塊能夠定在某一頻率點持續(xù)發(fā)射,一般BT 和WIFI 一定要提供)
申請流程:
1) 由客戶提供完整的樣品并配齊配件,提交給實驗室;
2) 客戶需提供完整的技術(shù)資料(線路圖,PCB板圖,BOM,產(chǎn)品說明書,線路描述,技術(shù)性能描述),且該資料一定需要英文電子檔文件;
3) 由實驗室,并出報告;
4) 實驗室審核數(shù)據(jù)和報告;
5) 實驗室將報告及技術(shù)資料遞交給TCB,FCC或Notify Body審核;
6) TCB,FCC或Notify Body出證書;
7) 申請成功。
RED認證費用:
CE認證收費是根據(jù)你產(chǎn)品來的,因為不同產(chǎn)品牽涉的指令也就不一樣,所以收費標(biāo)準(zhǔn)也就不一樣。所以正規(guī)的來說 CE認證沒辦法報價,必須知道產(chǎn)品及客 戶要求才能報價。環(huán)測威檢測擁有CNAS、CMA資質(zhì)實驗室,具有合適性價比,歡迎咨詢。
認證周期
常規(guī)2周,可加急。